Reacciones ante la posibilidad de una subida de los impuestos al diésel

Reacciones ante la posibilidad de una subida de los impuestos al diésel

Reacciones ante la posibilidad de una subida de los impuestos al diésel

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) defiende que el rejuvenecimiento del parque automovilístico español es la mejor medida para reducir la contaminación. Esta propuesta, responde de esta forma a la posibilidad de una subida de los impuestos al diésel en el marco de la reforma de financiación autonómica.

Reacciones ante la posibilidad de una subida de los impuestos al diésel

La organización destacó que dicha reforma fiscal debería orientarse a “desincentivar” los vehículos más antiguos, que son los que más impacto tienen sobre el medio ambiente, en lugar de “ser hostil” con la renovación del parque. “Al ir en contra del diésel se está lanzando un mensaje equivocado al ciudadano y demonizando una motorización que, como en el caso de los nuevos diésel Euro 6, cumple con los objetivos medioambientales”, explicó Ganvam.

Desde Ganvam se insiste en traspasar la presión fiscal de la compra al uso, de forma que se elimine el impuesto de matriculación y reorientando el impuesto de circulación para que se base en las emisiones, en lugar de en la cilindrada y la potencia.

La asociación de vendedores resaltó, además, la importancia de incentivar el achatarramiento de los coches de mayor antigüedad mediante programas de estímulo que favorezcan el cambio hacia vehículos más modernos, seguros y eficientes. Recordando que medidas como las ocho ediciones del Plan PIVE, permitieron la retirada de la circulación de más de 1,1 millones de vehículos de más de diez años, al tiempo que defendió llevar a cabo un “impulso decidido al vehículo eléctrico”.

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