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Las automatriculaciones caen un 14% en septiembre

Las automatriculaciones caen un 14% en septiembre

El pasado mes de septiembre ha dejado 9.523 unidades matriculaciones ‘tácticas’, lo que supone una caída del 14,15% en comparación con los datos del mismo mes del año pasado y después de que se multiplicaran casi por cuatro en julio y agosto.

Las automatriculaciones caen un 14% en septiembre

Esta “caída”’ se debe a la entrada en vigor, el pasado 1 de septiembre, del nuevo ciclo de homologación europeo WLTP, que motivó que muchos modelos que cumplían con el anterior NEDC quedarían desposicionados en términos de mercado.

El desplome de las matriculaciones ‘tácticas’ en septiembre llegó después de que este tipo de operaciones se incrementara de forma significativa (+272%) durante los meses de julio y de agosto. Así, en el séptimo mes del año se matricularon en España 15.668 unidades de esta forma, un 24,1% más. Las operaciones ‘tácticas’ contabilizadas en agosto, último mes antes de la entrada en vigor del WLTP, se situaron en 14.727 unidades, lo que se tradujo en un fuerte incremento del 247,74% en comparación con el mismo mes del año anterior.

Si realizamos un análisis por marcas encontramos que BMW lideró el ranking con más operaciones de este tipo, 959 unidades, un 17% más, por delante de Seat, con 938 unidades, un 23,1% más, y de Mercedes-Benz, que ocupó la tercera posición, con 836 unidades, un 20,1% más.

En lo que llevamos de año las matriculaciones ‘tácticas’ en España se han situado en 123.517 unidades, lo que supone una progresión del 15,4% respecto a los datos del mismo período del año precedente.

Entre enero y septiembre, Peugeot fue la marca con más operaciones registradas de este tipo, con 11.762 unidades, un 3,18% más, seguida de Fiat, con 9.250 unidades, un 52,4% más, y de Citroën, con 8.423 unidades, un 14,4% más.

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