Archiv para abril, 2015

Garantiplus y Motorsur, Salón del vehículo

GarantiPlus, presente en Motorsur, Salón del Vehículo del Sur Peninsular

Durante MotorSur, celebrado en abril en el recinto ferial de Ifeca, en Jerez, se han puesto en venta entre 500 y 600 automóviles entre nuevos seminuevos y de ocasión. Después de tres años sin celebrarse debido a la crisis económica, este año regresó totalmente renovado bajo la organización de Automociona y Expoalia y patrocinado por GarantiPlus y AutoScout24.

Alrededor de 14.000 metros cuadrados para concesionarios y marcas de vehículos

El Salón del Vehículo del Sur contó con la presencia de más de veinte concesionarios, marcas comerciales con las mejores ofertas de automóviles, motos, vehículos nuevos y de ocasión. Durante MotorSur, Miguel Soler, delegado ejecutivo de GarantiPlus fue entrevistado por una emisora de radio. Durante la entrevista, Miguel respondió a una serie preguntas sobre los servicios de garantía que ofrece.

Garantías para vehículos nuevos y vehículos usados

GarantiPlus ofrece garantías para vehículos nuevos, pero también para vehículos usados, con diferentes formas de contratación, independientemente de la antigüedad del vehículo. “Garantizamos vehículos con más de quince años de antigüedad”, explicó. Mediante un estudio activo del mercado, tanto el departamento técnico como el departamento comercial se encargan de evaluar el mercado y sus precios. “Disponemos de coberturas económicas para vehículos antiguos, garantías para concesionarios con coberturas totales y una red muy amplia de contrataciones disponibles”. Además de la tranquilidad que da vender vehículos de garantía para el servicio de la post-venta, la normativa vigente obliga a los profesionales a dar un año de garantía. “Hacemos especial hincapié en que cualquier usuario de cualquier vehículo, sea cual sea la antigüedad pueda acceder a una garantía”, añade Soler explicando que han realizado garantías a vehículos de más de 15 años de antigüedad. En GarantiPlus nos adaptamos a tus necesidades ofreciéndote los precios más económicos y que más se ajustan a tu bolsillo.

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¿Qué piezas de coche se desgastan más rápido?

Las piezas de coche que más se desgastan en España y en EE.UU

A pesar de un buen mantenimiento y cuidado del vehículo, hay piezas que sufren un mayor desgaste con el tiempo y el uso y que deben ser reparadas o cambiadas.

Según un informe de la consultora americana JD Power and Associates, la batería, las bombillas y los discos de frenos son las tres piezas que más se desgastan en los vehículos.
 

Los recambios más frecuentes durante los tres primeros años en EE.UU

Según un 6% de los encuestados, la batería es el elemento que más cambian durante los tres primeros años de vida del vehículo, seguido de las bombillas de luz de freno y la luz de marcha atrás y los discos de freno. Esta última pieza avisa de su desgaste con un ruido al pisar el freno que podría solucionarse con el cambio de las pastillas pero, al hacer caso omiso la mayoría de las veces, los discos se desgastan tanto que es obligatorio su cambio. Las bujías, el indicador de presión y los parabrisas, cambios habituales en conductores americanos

El 3% de los encuestados afirmó que había tenido que cambiar varias veces los parabrisas por el impacto de alguna piedra u objeto. Lo más sorprendente es el cambio tan habitual del indicador de presión en los vehículos estadounidenses.
 

Neumáticos, uno de los elementos que más se desgasta en los vehículos españoles

Los neumáticos es uno de los elementos del vehículo que más se desgasta. La duración de los neumáticos depende de diferentes factores, pero también del cuidado que se les dé. Midiendo la presión de las ruedas una vez al mes y ajustándola correctamente alargaremos la vida de los neumáticos.
 

Los filtros de aire y aceite y las pastillas de freno, primeras entradas al taller 

Estas piezas son las que antes se desgastan y, por lo tanto, las que requieren el primer cambio durante los primeros años después de la compra o adquisición del vehículo.  Los filtros de aire y aceita son las piezas que tienen una vida más corta, mientras que las pastillas de freno suelen cambiarse cada 30.000km aproximadamente.
 

La correa de distribución de los vehículos, el cambio más caro

La correa de distribución es otra de las piezas que requiere un cambio cada 80.000 o 120.000 km dependiendo de cada vehículo, y es una de las piezas que más desembolso económico supone, rondando los 500 euros.

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